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      斗山柴油發電機組

      來源:華全動力   點擊: 次   時間:2017-11-14

      斗山系列簡介

      德國奔馳MTU的2000系列、4000系列是目前最先進的柴油發動機。超前的設計,并裝備世界上獨一無二的電子管理系統MDEC,該電子管理系統,即相當于在德國奔馳2000、4000系列發動機上裝了一個工業電腦,并有很多傳感器通過許多電纜聯接至電腦上,而電腦中的模塊是出廠前固化的,以確保在不同的環境、不同的工況下,都能給出一個最佳的電噴量、噴油壓力、噴油量、噴油角度、噴油的開啟和關閉時間。 電子管理系統從表面上看,有兩個明顯的優點:
      一、是使得德國奔馳柴油發動機成為目前世界上油耗最低的發動機,柴油發動機的油耗有個"瓶頸",即200克/千瓦•小時,而德國奔馳2000、4000系列柴油發動機突破了這個"瓶頸",為197克/千瓦•小時;
      二、是使得德國奔馳柴油發動機的第一次大修時間達到24000小時至30000小時,成為世界上第一次大修時間最長的發動機,相當于國產機的10倍,相當于其它進口發動機的2~5倍。
      選擇奔馳發動機的原因:
      1、排放污染程度低
      由于奔馳柴油發電機組最大程度地優化了柴油機的出燃油特性,所以污染的排放降低到了最低程度,這對于房地產等環保工程要求相對較高的行業很有優勢,因為污染排放低無疑降低了相應的環保工程的負擔,對用戶來說是一種節約。
      2、技術先進性
      MTU奔馳最新問世的2000系列發動機的技術先進性體現在以下3個方面:
      (1)先進完善的發動機電子管理系統 – MDEC系統
      (2)先進完善的燃油噴射系統 – 電子燃油噴射系統
      (3)先進完善的渦輪增壓技術和冷卻技術
      順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環系統MDEC與其他比較:
      (1)零部件更少
      (2)使用中無須調校
      (3)具有自我保護功能
      (4)具有自我診斷功能
      (5)無須微調

      斗山系列柴油發電機組各功率段參數列表

      機組型號 輸出功率(KW)主用備用 電流(A) 柴油機型號 缸數 缸徑x行程(mm) 排氣量(L) 燃油消耗率(g/kw.h) 機組尺寸(mm L×W×H) 機組重量(kg)
      HQDW68GF 74.8D1146 134.64 UCI224G            
      HQDWw96GF 105.6D1146T 190.08 UCI274D            
      HQDW128GF 140.8P086TI-1 253.44 UCI274F            
      HQDW160GF 176P086TI 316.8 UCI274H            
      HQDW220GF 242P126TI 435.6 HCI444D            
      HQDW240GF 264 P126THI 475.2 HCI444D            
      HQDW280GF 308 P158LE-1 554.4 HCI444E            
      HQDW320GF 352P158LE 633.6 HCI444F            
      HQDW360GF 396 P158LE-S 712.8 HCI544C            
      HQDW400GF 440P180LE 792 HCI544C            
      HQDW460GF 506P222LE-1 910.8 HCI544E            
      HQDW480GF 528P222LE 950.4 HCI544E            
      HQDW500GF 550P222LE-S 990 HCI544FS            
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